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Le détroit de Malacca : un point de passage majeur et stratégique

samedi 21 novembre 2020, par Alicia

Sujet Typologique

Le détroit de Malacca : un point de passage majeur et stratégique

Présentation :

Le détroit de Malacca est un couloir maritime de 850 km de long qui jouxte la péninsule Malaisie et l’île indonésienne de Sumatra. C’est l’une des routes commerciales les plus fréquentées au monde mais c’est aussi l’une des plus dangereuses.

https://s2.qwant.com/thumbr/0x0/e/c/0fcb12ccdfa8faea05ae1c0c36f1fbc11682b1d548a581ff867fb967dc9fd8/malacca-map.gif?u=https%3A%2F%2Fmoontanclan.files.wordpress.com%2F2010%2F11%2Fmalacca-map.gif&q=0&b=1&p=0&a=1



Echelles : mondiale, régionale , locale dans une logique multiscalaire

Problématique :
-En quoi le détroit de Malacca est-il un point de passage majeur et stratégique ?
- En quoi le détroit de Malacca est-il d’un grand intérêt économique ?
-Quels sont les enjeux économiques, géopolitiques du détroit ?
- y-a-t-il des conflits ?
- y-a-t-il des formes de concurrence pour le contrôle du détroit ?

I- Un point de passage incontournable de la mondialisation :

a) L’importance des flux de marchandises :

- le plus court chemin entre les océans Indien et Pacifique
- le trafic de marchandises : 50 millions d’EVP en 2017
- en 2017 : 84 456 navires sont passés par le détroit
- circulation de supertankers transportant près de 15 millions de barils de pétroles
- l’ensemble de ces activités représente 1/6 du trafic mondial

supertankers : navires transportant des hydrocarbures
https://media.mehrnews.com/d/2018/09/04/4/2887250.jpg

b) Un nœud de communication majeur :

- le port de Singapour joue le rôle de plateforme portuaire de dimension mondiale :
* il est un nœud mondial du trafic maritime
* deuxième port au monde pour le trafic de conteneurs
* en 2018 : 36.6 millions d’EVP ont transité par ce port qui joue aussi le rôle de hub portuaire

Ce n’est pas la seul port majeur de la région.

- les ports malaisiens de Port Kelang près de Kuala Lumpur et de Tanjung Pelepas sont respectivement 12ème et 19ème dans le classement mondial des ports à conteneurs avec 12 et 9 millions d’EVP de trafic
- le port de Laem Chabang près de Bangkok en Thaïlande est 20ème

Sur la Terre ferme, pour passer d’un mode de transports à un autre, nous utilisons des ports secs . C’est le rôle que joue la plateforme multimodale d’Ipoh en Malaisie à la jonction entre une route majeure et un axe ferroviaire.

II-Un point de passage stratégique :

a) Des économies dépendantes du détroit :

- ce détroit est animé par de nombreux flux entre les États et la région
- Ces échanges sont le reflet de leur intégration dans la nouvelle division internationale du travail
- ce détroit fait évoluer la maritimisation des activités économiques

Plusieurs poids lourds de l’économie mondiale sont dépendants du détroit pour leurs approvisionnements et pour leurs exportations (Par le détroit de Malacca transitent 100% du soja importé par la Chine, 90% du pétrole, 40% du fer et 40% du Gaz. En ce qui concerne le Japon, 41% de ses importations transitent par le détroit ainsi que 90% de son pétrole. ).
Le détroit de Malacca est donc le reflet des relations d’interdépendance qui caractérisent la mondialisation.

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b) Un passage dangereux :

- risques de congestion et de collision
- la piraterie (30 attaques en 2019)

https://www.straitstimes.com/singapore/tanker-in-singapore-strait-boarded-by-pirates-on-xmas-day-30-incidents-recorded-so-far-in

c) Des politiques destinées à sécuriser le passage :

Pour faciliter la circulation :
-des rails de circulation ou rails maritimes ont été établis
-un système d’aide à la navigation à l’échelle régionale
- les navires doivent se signaler

Pour lutter contre la piraterie :
-un centre régional de lutte contre la piraterie a été crée a kuala
- les pays riverains coopèrent pour patrouiller dans le secteur
-Ils entendent bien affirmer d’ailleurs leur souveraineté sur le détroit conformément au principe des eaux territoriales, mais la communauté internationale leur rappelle un autre principe de la Convention de Montego Bay qui veut que la circulation soit libre dans les détroits.

Cela n’empêche pas la coopération internationale. Par exemple, au printemps 2019, le porte-avion français Charles de Gaulle a réalisé des manœuvres dans le détroit en partenariat avec les marines singapouriennes, malaisiennes, japonaises et australiennes.

Pour finir, face aux risques pesant sur le détroit, l’une des solutions consiste à rechercher des voies de passage alternatives. Il existe en effet d’autres routes maritimes transitant par les détroits indonésiens. la Chine envisage sérieusement de soutenir financièrement un projet de creusement d’un canal qui traverserait la Thaïlande.

Conclusion :

Le détroit de Malacca est donc d’un intérêt stratégique majeur à l’échelle mondiale tant le trafic de marchandises y est intense. Dans ces conditions, on comprend bien pourquoi des puissances extrarégionales cherchent à garantir la libre circulation des navires dans le secteur.

https://www.youtube.com/watch?v=FvwdH_jfgnQ&feature=youtu.be

https://www.youtube.com/watch?v=jSUscp2xHRw

Vocabulaire :

Détroit : passage étroit entre deux espaces continentaux qui met en communication des mers et des océans

Péninsule : presqu’île de grande étendue

Multiscalaire : qui fait appel à plusieurs méthodes

EVP :équivalent vingt pieds : unité de mesure utilisée pour le trafic de conteneurs

Hub portuaire : ou port d’éclatement, port qui permettent de rediriger les marchandises conteneurisées

Port sec : terminal multimodal permettant sur des axes terrestres l’interconnexion de modes de transports différents.

Plateforme multimodale :Une plateforme multimodale est une zone qui dans laquelle différents modes de transport, aériens, terrestres (fluviaux, routiers, ferroviaires) et maritimes sont interconnectés.

Axe ferroviaire : qui concerne les chemins de fer, les voies ferrées

Flux : courant d’échange (information, marchandises, personnes capitaux)

Relations d’interdépendance : relations liées les unes aux autres

Mondialisation : mise en relation des différentes parties du monde par la multiplication de flux de nature diverse.

Congestion : encombrement

Collision : c’est un impact entre deux choses

Piraterie : selon la Convention de Montego Bay, ce terme désigne toute attaque perpétrée à des fins privées sur un bateau en haute mer, avec usage de la violence, détention illégale de personnes ou de propriétés, ou vol et destruction de biens. Le terme s’applique difficilement dans le détroit de Malacca partagé entre les eaux territoriales de plusieurs pays.

Rails maritimes : rails permettant la séparation avec le trafic maritime

Eaux Territoriales : la partie de mer côtière sur laquelle s’étend la souveraineté d’un État côtier

Convention de Montego Bay : loi permettant la circulation libre

Coopération internationale : coopération de plusieurs pays sur un sujet donné

Sources : -manuel géographie terminale
- cours